
Guide métier
Ingénieur en énergie embarquée
Le métier d’ingénieur en énergie embarquée consiste à concevoir, superviser et maintenir des systèmes de conversion et de gestion de l’énergie intégrés à des équipements mobiles ou autonomes, dans des secteurs comme l’automobile électrique ou l’aéronautique.
Le métier
Qu’est-ce qu’un ingénieur en énergie embarquée ?
Son rôle
L’ingénieur en énergie embarquée conçoit des systèmes électriques et électroniques destinés à convertir, stocker et distribuer l’énergie au sein d’équipements embarqués. Vous élaborez des plans techniques détaillés, veillez à la conformité réglementaire et garantissez la fiabilité des solutions développées, depuis la phase de conception jusqu’à la mise en service.
Son champ d’action
Vous intervenez dans des environnements industriels où la maîtrise de l’énergie embarquée est critique : mobilité électrique, systèmes embarqués aéronautiques ou réseaux d’énergie intelligents. Vous collaborez avec des équipes pluridisciplinaires en génie électrique et participez à des projets de transition énergétique à fort enjeu technique.
Les fonctions
Quelles sont les missions d’un ingénieur en énergie embarquée ?
Les missions de l’ingénieur en énergie embarquée couvrent l’ensemble du cycle de vie des systèmes, de la conception technique à la maintenance en conditions opérationnelles.
Concevoir des machines de conversion d’énergie embarquée, notamment des chargeurs à découpage haute fréquence
Vérifier la fiabilité de l’énergie convertie et la sécurité des installations
Superviser les phases de test et corriger les anomalies détectées en production
Élaborer les plans techniques et les spécifications de référence pour chaque projet
Réaliser la maintenance préventive des équipements pour limiter les risques de panne
Assurer le suivi de la production et garantir la conformité aux spécifications techniques
Assurer la conformité des produits aux normes réglementaires en vigueur
Diagnostiquer les défaillances et rétablir le fonctionnement des systèmes en cas d’incident
Les qualifications
Qualités et compétences nécessaires pour être un bon ingénieur en énergie embarquée
Ce métier exige une double maîtrise des formes d’énergie embarquée – électronique et électrique – ainsi qu’une connaissance approfondie des normes techniques du secteur. L’ingénieur doit être capable de passer de la conception théorique à la mise en oeuvre pratique, en garantissant à chaque étape la qualité et la sécurité des systèmes développés. l’ECE prépare ses étudiants à acquérir ces compétences techniques dans le cadre de ses formations d’ingénieur en génie électrique.
Sur le plan technique, la maîtrise de l’électronique de puissance et des architectures de systèmes embarqués est indispensable. Vous devez également connaître les standards de sécurité fonctionnelle applicables à votre secteur d’activité, qu’il s’agisse de l’automobile électrique ou de l’aéronautique. La capacité à lire et produire des plans techniques détaillés, ainsi qu’à utiliser des outils de simulation et de conception, fait partie du coeur de métier.
Au-delà des compétences techniques, ce poste requiert des aptitudes en gestion de projets : planification, coordination avec les équipes de production et de test, respect des délais et des budgets. La rigueur dans le diagnostic des pannes et la communication claire avec les parties prenantes – équipes R&D, fournisseurs ou clients industriels – sont également des qualités attendues au quotidien.
Les bénéfices
Quels sont les avantages du métier d’ingénieur en énergie embarquée ?
Le marché de l’emploi pour ce profil est actif : l’APEC recensait en 2025 des offres entre 35 000 € et 55 000 € brut annuel, avec des recrutements réguliers dans l’automobile électrique et l’aéronautique. Le télétravail partiel est fréquemment proposé dans les grands groupes industriels.
La rémunération progresse avec l’expérience et la spécialisation : les profils maîtrisant des standards comme l’ISO 26262 bénéficient d’une prime salariale mesurable. Des avantages complémentaires s’ajoutent souvent : primes de projet, RTT, participation aux résultats et prise en charge de certifications professionnelles.
La rémunération
Ingénieur en énergie embarquée : salaire et évolution de carrière
En début de carrière (0 à 2 ans d’expérience), le salaire se situe entre 32 000 € et 45 000 € brut annuel, avec un médian autour de 38 000 €, selon l’APEC et l’ONISEP. Après 3 à 7 ans d’expérience, la fourchette évolue vers 45 000 € à 65 000 € brut annuel. Les profils seniors ou experts – architectes systèmes, responsables R&D, managers techniques – peuvent atteindre entre 65 000 € et 100 000 € brut annuel, notamment dans les secteurs de l’aéronautique ou de la défense. En Île-de-France, les rémunérations sont supérieures de 10 à 20 % à la moyenne nationale. Les bassins industriels de Toulouse et Grenoble offrent également des niveaux de rémunération au-dessus de la moyenne, portés par la concentration d’acteurs de l’aéronautique et de l’électronique.
Jusqu’à
100 000 €
De salaire par an
Les formations
Quelles études pour devenir ingénieur en énergie embarquée ?
Nos formations
L’accès à ce métier requiert en général un diplôme d’ingénieur (bac+5) en génie électrique, électronique ou systèmes embarqués. Un master spécialisé en électronique de puissance ou en conversion d’énergie constitue également un parcours reconnu par les recruteurs.
Deux certifications RNCP sont particulièrement pertinentes pour ce domaine : RNCP42723 – Ingénieur diplômé de l’ENSEEIHT, spécialité Électronique et Génie Électrique et RNCP38211 – Ingénieur diplômé de l’école polytechnique universitaire d’Université Côte d’Azur, spécialité Électronique et Systèmes Embarqués.
l’ECE propose des formations d’ingénieur en génie électrique et systèmes embarqués, accessibles en formation initiale. Ces cursus permettent d’acquérir les compétences techniques attendues dans ce domaine, y compris en alternance pour certaines voies.

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