Cycle Ingénieur – Majeure Systèmes Embarqués

Cette formation vise à former des ingénieur maîtrisant la conception de systèmes embarqués dans toutes leurs dimensions : hardware, logiciel, sécurité et gestion d’énergie.

• Les enseignements couvrent le traitement des signaux, la modélisation de systèmes complexes, les architectures numériques et les algorithmes d’IA appliqués à la robotique et à l’avionique. 
• L’objectif est de former des profils capables d’innover dans des secteurs aussi variés que l’automobile, la santé connectée ou la défense.

Oui. Cette formation est accessible en temps plein et en alternance. L’alternance est particulièrement adaptée à un domaine où la conception sur systèmes réels est déterminante. Une visite chez un industriel (8h) est également intégrée au programme officiel de la 3ᵉ année du cycle Ingénieur.

En rejoignant l’ECE, vous intégrez une communauté de plus de 40 associations étudiantes. Des clubs robotique, électronique et entrepreneuriat sont accessibles sur le campus de Paris. 

Ces espaces de rencontres favorisent la conception de projets numériques innovants et permettent de construire un réseau dès votre formation, un atout précieux dans des secteurs comme l’automobile ou l’aéronautique embarquée.

Les diplômés de la majeure sont recrutés dans des secteurs variés utilisant des systèmes embarqués critiques. Dans le secteur automobile, des acteurs comme Renault, Stellantis, Bosch, Continental et Valeo recherchent des profils spécialisés en systèmes autonomes et en traitement des données embarquées. 

Dans l’aéronautique, la défense et la santé connectée, Thales, Safran, Airbus et Philips font également partie des recruteurs. L’ECE collabore avec plus de 1 000 entreprises partenaires.

La majeure Systèmes Embarqués s’étend sur 2 ans, en 2ᵉ et 3ᵉ année du cycle ingénieur. Elle s’inscrit dans une formation globale de 5 ans postbac menant au diplôme d’ingénieur. 

Les cours sont dispensés en français et en anglais sur le campus de Paris, avec un semestre international obligatoire.

Le Programme Ingénieur Systèmes Embarqués est dispensé en français et en anglais.

• Cette double langue d’enseignement reflète la dimension internationale du secteur des systèmes embarqués, dont la documentation technique, les normes et les outils de conception sont majoritairement en anglais. 
• Elle prépare les étudiants à travailler dans des contextes industriels internationaux.

Au-delà des compétences techniques en conception de systèmes numériques, cette formation développe des aptitudes essentielles pour évoluer dans des environnements industriels exigeants :

• Rigueur et précision dans le développement de systèmes à contraintes sévères.
• Capacité à gérer la complexité de l’objet logiciel embarqué et de ses interactions matérielles.
• Esprit d’analyse pour le traitement des anomalies et des défaillances système.
• Travail en équipe sur des projets d’intégration pluridisciplinaires.
• Adaptabilité face aux évolutions rapides des architectures numériques et des outils de conception.

Oui. Cette formation conduit au titre d’ingénieur ECE, diplôme de niveau 7 habilité par la Commission des Titres d’Ingénieur (CTI), enregistré au RNCP. Ce titre est reconnu par les entreprises des secteurs utilisant des systèmes autonomes et embarqués : automobile, aéronautique, défense, télécoms et santé. L’ECE est membre de la Conférence des Grandes Écoles (CGE).

Oui. Les enseignements de la majeure couvrent directement les technologies utilisées dans les systèmes embarqués pour véhicules autonomes :

• programmation temps réel ;
• traitement des signaux ;
• architectures FPGA ;
• cybersécurité embarquée ;
• et IA appliquée à la robotique.

Ces compétences sont au cœur des besoins de l’industrie automobile dans sa transition vers des véhicules de plus en plus autonomes.

Oui. Plusieurs enseignements du programme traitent directement de l’objet connecté et de l’IoT industriel :

• réseaux locaux industriels (30h) ;
• Architecture Firmware Low Energy (12h) ;
• Java embarqué (18h).

Ces cours préparent à concevoir des objets numériques communicants pour des applications industrielles, médicales ou grand public.