A- A
A+
Majeure Systèmes Embarqués

On retrouve des systèmes embarqués dans les transports, la téléphonie mobile, les procédés de géolocalisation, partout on l'on abesoin de systèmes autonomes et temps réel.
Les systèmes embarqués, spécialistes des environnements à fortes contraintes
Peu connus du grand public, les systèmes embarqués jouent pourtant un très grand rôle dans le quotidien des hommes. Il suffit de regarder autour de soi pour comprendre l’importance qu’ils revêtent : Téléphone portable, pass navigo, carte bancaire, voiture, TGV, avion, alarme, climatisation, GPS, console multimédia… Un système embarqué pourrait se définir comme un ordinateur (logiciel et matériel) enfoui dans un environnement à fortes contraintes (faible consommation, capacité mémoire réduite, temps réel, sécurité, robustesse).
En outre sa capacité de communication lui permet d’échanger des informations de contrôle et d’acquisition avec l’extérieur. Dans un contexte mondial de forte compétitivité, les systèmes embarqués représentent un facteur de différenciation majeur pour un très grand nombre de secteurs d’activités : l’énergie, les transports, la défense, l’aéronautique, la santé, le multimédia, les télécoms, les cartes à puce, la production, la logistique et l’électronique grand public.
Au coeur des enjeux sociétaux, les systèmes embarqués contribuent pleinement à dynamiser l’innovation dans les domaines des transports intelligents, de l’aide à la personne, de la mobilité durable, de l’hospitalisation à domicile, ou bien de la maîtrise de la consommation.
Former des ingénieurs en Systèmes Embarqués
Métiers
- Expert équipement et Système
- Architecte plate-forme et applications embarquées
- Spécialiste en développement de logiciel embarqué
- Spécialiste intégration et validation
Compétences
Capacité à concevoir et réaliser des systèmes électroniques embarqués dans différents contextes (automobile, autres transports terrestres, aéronautique, objets mobiles et communicants) en utilisant toutes les possibilités de l’informatique temps réel et des télécommunications.
Tendances :
- Transports intelligents mobilité durable
- Sécurité des systèmes (Robustesse, Intégrité, Confidentialité)
- Aide à la personne – localisation
- Maintien et hospitalisation à domicile
Fondamentaux du programme :
- Les technologies
- Les concepts
- Les challenges scientifiques
- L’approche métiers – Systèmes
Secteurs visés
Tous secteurs industriels et tertiaires pour :
- de l’automobile
- de l’aéronautique et du spatial
- du ferroviaire
- des télécommunications (téléphonie mobile,…)
- de la monétique
- des cartes à puces
Sociétés de services et d’ingénierie en :
- informatique industrielle
- informatique scientifique et technique
Sociétés d’études et de conseils en :
- hautes technologies
- technologies nouvelles
Editeurs de logiciel
En 2ème année
Exemples de projets pluridisciplinaires
- Systèmes anticollision pour automobile
- Gestion des places de parking en ville
- La maison intelligente via Internet
- Robot autonome pour tonte de gazon automatique
- Robot mobile piloté par GSM via SMS
- Berceau intelligent
Exemples de thèmes de stages :
- Conception de la carte de maintenance d’un train à grande vitesse
- Développement d’un banc de test des boîtiers embarqués sur un véhicule pour gérer l’électronique de l’habitacle
- Développement d’un banc de test des calculateurs de climatisation pour véhicule automobile
- Etude de la fonction “fermeture centralisée” embarquée sur un véhicule
En 3ème année
Exemples de projets de fin d’études
- Transmission HF de données capteurs
- Etude et réalisation d’une carte d’identité embarquée sur une carte à puce
- Etude et réalisation d’un module électronique de contrôle de la qualité de l’eau d’une rivière
- Système Java pour l’affichage embarqué sur kit Bornéo
- Réalisation d’un module de pilotage par la voix d’un robot mobile
Exemples de thèmes de stages
- Développement d’une centrale d’acquisition pour le monde de l’automobile
- Développement d’un calculateur aéronautique – contrôle de détection de fumée
- Transmission de données ECG par liaison radio pour un dispositif de télésurveillance médicale
- Etude et développement (matériel et logiciel) d’un enregistreur de données numériques
- Développement d’un outil permettant de valider le bon fonctionnement du module de pointage d’une antenne à balayage électronique
- Développement des systèmes électroniques embarqués dans le drone Eyesfly
- Etude de l’intégration du DVB-T dans un environnement automobile
- Programmation d’un décodeur de codes à barres en C en vue d’un portage sur plateforme Symbian et CE.net
Emplois & Entreprises :
- Fondateur et Dirigeant de société : SBG SYSTEMS
- Ingénieur Produit : VECTOR France
- Chef de projet : OBERTHUR TECHNOLOGIE
- Spécialiste guidage Ariane 5 : ARIANESPACE
- Chef Produit : PSA Ingénieur système étude amont : DCNS
- Chercheur contractuel post-doctorant : Collège de France, CNRS
- Responsable Avionique du Système de Freinage de l’Airbus A350 : SAFRAN
- Ingénieur développement électronique : PARROT
- Ingénieur d’application client : FREESCALE